亚马逊旗下 Zoox 自动驾驶出租车 8 月 10 日拉斯维加斯开启收费运营
亚马逊旗下 Zoox 自动驾驶出租车 8 月 10 日拉斯维加斯开启收费运营
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通用、福特谈及电动汽车的频次持续走低 admin 发布于：2026-08-07 16:09:35 栏目：新闻 -
亚马逊 Zoox 将于 8 月 10 日在拉斯维加斯结束免费试点，自动驾驶出租车正式收费，定价对标网约车舒适档位，下单即锁定最终车费。后续将拓展其他城市，并接入 Uber 平台，依靠正向现金流推进业务研发与扩张。
自动驾驶网约车公司 Zoox 将于下周在拉斯维加斯开始收费运营，结束免费试点项目
亚马逊旗下自动驾驶出行公司 Zoox 将于下周在拉斯维加斯开启乘车收费服务，结束免费试点运营。8 月 10 日起，这家初创企业将为其定制胶囊造型自动驾驶出租车推出付费服务。对于习惯免费乘车的用户来说这算不上好消息，但也是该公司从亮眼初创企业迈向可落地商业模式的必经一步。
Zoox 从试点走向付费运营的推进速度十分迅速。CNET 资深编辑阿布拉尔・阿尔‑赫蒂是 2024 年首批体验 Zoox 定制自动驾驶出租车的人员之一。该试点项目 2025 年面向公众开放，在拉斯维加斯与旧金山提供免费乘车服务，后续拓展至奥斯汀与迈阿密。这款胶囊造型自动驾驶汽车是 2026 年国际消费电子展的一大亮点，曾行驶在拉斯维加斯大道。Zoox 表示，自项目启动以来，已在试点城市累计服务近 100 万人次，公共道路总行驶里程超 300 万英里。
上周，Zoox 宣布拿到美国国家公路交通安全管理局颁发的 555 部分商业豁免许可，获得联邦监管机构批准，可对定制自动驾驶出租车的乘车服务收取费用。Zoox 相关代表称，下一步是完成 “内华达州的必要报备，正式开启收费运营”。
8 月 10 日，Zoox 将正式切换模式，在拉斯维加斯开始收费接单。
据 Zoox 介绍，初期车费将由基础费用、行驶里程、接驾到送达的时长以及相关税费共同计算。往返机场、Sphere 场馆、T‑Mobile 竞技场等人流密集活动场地的行程，还可能收取目的地附加费，计费模式和其他网约车、传统出租车类似。初期定价对标网约车舒适档(类似优步舒适版、来福高级舒适版)，相比普通优步 X、来福标准版平均贵 20%‑30%。
Zoox 称，用户下单时看到的初始计费金额为最终价格，并非预估价格。其他网约车会根据实际里程与时长调整最终账单，但 Zoox 的最优路线价格固定不变。即便自动驾驶出租车为避开拥堵、事故选择更长路线，或是行程耗时超出预期，费用也不会发生变动。
CNET 就下周免费转付费的具体细则、Zoox 应用程序改动以及用户需要注意的事项向 Zoox 发起问询，收到回复后我们会更新相关内容。
拉斯维加斯是 Zoox 首个付费运营城市，但不会是最后一个。后续旧金山等其他城市也会上线付费服务，不过 Zoox 暂未披露更多细节。目前旧金山的 Zoox 体验者项目依旧维持免费服务。
今年早些时候，Zoox 与优步宣布达成多年战略合作伙伴关系，Zoox 自动驾驶出租车将接入优步 App，这也是 Zoox 首次对接第三方平台。在落地城市中，Zoox 除接入优步之外，仍会独立运营自有 App。
对于拉斯维加斯的游客与本地居民，免费乘车时代落幕难免令人失落(谁不喜欢免费服务呢?)。但 Zoox 将此举视作关键一步，目标是打造能够自我造血的企业，而不是依靠风险资本输血的初创公司。正向现金流将支撑企业继续开展测试、地图测绘以及研发工作，把业务拓展到现有试点城市之外。
Zoox 还使用改装后的丰田汉兰达车型，在西雅图、洛杉矶、亚特兰大、华盛顿特区、达拉斯、凤凰城开展人工测绘以及配备安全员的自动驾驶测试。
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